國茂減速機斷軸的主要原因
發布時間： 發布時間：2022/7/14 17:28:40
國茂減速機在使用的過程中出現了斷軸現象，一般是由外在原因與內在原因的因素，接下來我們分析一下主要因素。
所選皮帶運輸機的減速機的承載能力不夠，既皮帶運輸機的減速機選擇的過小，當減速機的實際使用功率超過減速機的承載能力后在一定時間里使皮帶機減速機斷軸。
所選皮帶運輸機的減速機的承載能力不夠，既皮帶運輸機的減速機選擇的過小，當減速機的實際使用功率超過減速機的承載能力后在一定時間里使皮帶機減速機斷軸。
在電機軸和減速機軸之間通常安裝液力偶合器和制動輪，當制動輪和液力偶合器的動平衡不好，偏心嚴重時會使皮帶運輸機運行時產生很大的振動。當振動載荷達到某種程度時使減速機輸出軸上的應力過大而斷裂。
安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝電動機和減速機之間的液力偶合器和制動輪時應當認真仔細的調整減速機和電機軸之間的同心度，如果偏差過大也會發生偶合器和制動輪在運行時產生過大的震動而出現斷軸。
減速機設計本身的缺陷導致輸入軸斷軸。這種情況是發生在完全按照減速機供貨商的要求來設計皮帶運輸機而選用減速機時。雖然所選減速機滿足減速機供貨商的要求，但還是發生了斷軸現象。
